第十七届长沙国际车展闭幕 为中部车市再添新动能

第十七届长沙国际车展现场。

红网时刻12月13日讯（记者 周宇广）12月的长沙，天黑得有些早，13日傍晚，随着最后一批观众走出展馆，为期6天的第十七届长沙国际车展迎来闭幕时刻。本届车展以展位面积超过10万平米、展出品牌81个、展车1026辆、中部首发新车23款、活动1266场，再度引领中部车市。6天时间内，共计60.2万人次的观众来到这场年末汽车盛宴打卡，实现成交3.06万台，成交金额达73亿元，吸引232位KOL、KOC探馆，216家媒体现场报道，宣传总曝光量达5.6亿。

规模再升级 新能源时代“更AI更精彩”

今年的长沙国际车展，不论是规格还是规模都引领着中部潮流——10万平米的展出面积，来自全球的80多个汽车品牌带来共计一千余款车型进行展出。奔驰、上汽大众、吉利、长城、奥迪、东风本田、东风日产、别克等品牌更是带来了超1000平米的展位，其展出规格丝毫不亚于北上广一线车展。

在“更AI更精彩”的主题之下，今年的长沙国际车展充分展现汽车产业的电动化、智能化、网联化趋势，参展新能源汽车品牌达到42个。极氪、福特电马、比亚迪、广汽埃安、极狐等老牌车企旗下的新力量与小鹏、理想、哪吒、威马、高合等造车新势力同台共舞，为所有观众奉献了一场新能源盛宴，与往年相比，新能源汽车在不少展台甚至成为了“主咖”。奔驰EQ家族、广汽本田型格、广汽传祺第二代GS8、广汽三菱阿图柯、东风日产e-POWER等重磅车型，在本届车展完成了华中地区首秀，让人大呼过瘾。

在本届长沙国际车展上，各大车企展示了如今世界汽车工业的创新发展成果，向到场观众展现了新车与5G技术、移动互联、人工智能、大数据、云计算等前沿科技，包括智能座舱、智能汽车操作系统、自动驾驶解决方案、视觉交互、人脸识别、语音人工智能、实景抬头显示、智能穿戴设备互联等前沿车辆技术，并向到场观众提供了近距离的感受机会。

场景互动体验成为本届车展新亮点。赛车体验、户外露营、电玩竞技、公路旅行、轻奢休闲、怀旧复古、潮玩小店等新时代生活场景，为到场观众带来全新的沉浸式观展体验。动漫、游戏、机甲、运动、美妆、梦幻、童趣等个性化主题产品琳琅满目，引得观众纷纷驻足。

学生科技日、亲子嘉年华等丰富多彩的现场活动，则让本届车展成为孩子们的汽车主题公园。

吹响汽车消费集结号 为区域经济再添新动能

作为中国车市的年度收官之作，长沙国际车展向来有着“车市风向标”之称。在“十四五”时期加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的大背景下，长沙国际车展的成功举办，不仅起到了提振消费、促进区域经济发展的重要作用，更是顺应中央经济工作会议要求，完成了扩大内需、促进本土汽车产业发展、增强发展内生动力的使命。

作为拉动湖南汽车消费的领头羊，今年的长沙国际车展用一场“超级双12消费节”彻底激活了广大湖南消费者的汽车消费热情。全城262家经销商及4S店、42家二手车商盛情参与，前期对接汽车厂商增加现车供应量、展出期间推出各类年度钜惠政策，组委会顺应省市各级政府要求，积极吹响汽车消费集结号，通过发放百万现金车补、举办二手车置换节等方式，脚踏实地为消费者带来福利，点燃了“网红长沙”的消费热情。

提升服务严防疫情 确保展会顺利进行

过去的2020年，对于全球汽车行业是极其特殊的一年，在世界汽车工业几近停摆的危机之下，中国汽车产业展现出了强大的韧性，以顽强的生命力突出重围。相比往年的风风火火，今年的长沙国际车展可谓稳扎稳打、步步为营，严格贯彻落实中央和省委、市委关于统筹推进疫情防控的要求。长沙市县两级疫情防控部门精心指导，公安等部门全力配合，组委会建立“展会主办方”+“场地方”+“参展商”的疫情联防联控机制，为所有现场观众提供一个安全、安心的看车、购车环境，更为全球汽车企业打造一个高品质、国际化、综合性的展览体验平台。

3.06万台车的成交量、73亿元的成交金额，再一次实现了长沙国际车展的“自我突破”，更反映着长沙乃至湖南大宗消费市场的强大动能和区域经济的满满活力。在“十四五”开局之年，成功举办的第十七届长沙国际车展，将成为中国车市的一个重要风向标，预示着中国经济社会发展将继续由高速发展向高质量发展推进。

2022年12月，第十八届长沙国际车展，我们再会！