制造业作为一个劳动密集型产业,其物料搬运环节仍需要大量的人力来完成。随着人口红利的消退,它推动了自动化替代的需求。在此背景下,如果我们能提前了解物流自动化项目的潜在问题,我们就可以避免它们。
在设计物流自动化之前,典型
1.提高配送效率和准确性
在工业生产环节,中舟智能AMR(独立移动机器人)可根据生产需要在指定时间自动将物料输送到生产线,配合智能跟踪模式,随时满足原材料在线、产品转移等物质转移需求,提高企业生产效率;
2.实现企业信息一体化
物流信息化是提高生产力的重要组成部分,物流信息管理系统(WMS系统)及其他管理系统(ERP,OMS,CRM等)通过,可以避免物流系统成为信息“孤岛”。
中舟智能的i-MS人机协同调度系统可与各种管理系统无缝连接,实现出入库、上下料等物流任务信息和各种管理系统AMR自动传输和接收设备,达到AMR集群在同一场地的高效人机协作。
3.减少人工需求,减少长期人力投入
用「机器」完全代替「人们提供的各种生产力」,对于中小企业来说,前期的高投入不符合目前的经济效益,因此替代者提供的高投入不符合目前的经济效益「部分生产力」是个不错的选择。
比如用物流机器人代替人「重复长途行走」,间接减少人工需求,减少照明、防热、人员管理、社会保障等方面的投资。
中舟智能人机协同AMR非常适合这类场景,有这样的场景,“自动驾驶”能力的AMR,通过感知环境轮廓,可以轻松应对复杂动态的场景,实现柔性物流。
4.实现自动化,为未来增长预留空间
为了应对未来的业务增长,企业建筑、自动化设施能否应对更多的工作单位?
「柔性扩展」在设计自动化之前,我们需要预测这个问题。我们知道,在初步施工中,「扩大物流渠道」这是相当微不足道的,但是能力是非常必要的。
中舟的人机协同AMR融合多维度AI感知、机器学习、控制决策等技术,具有感知动态环境智能避障的自动驾驶能力,适用于人机协作的动态操作场景,当物流需求激增时,人机协作AMR具有即插即用扩容能力,快速提供柔性新生产力。
前期方案充分沟通
避免「踩坑」
在项目过程的早期阶段,可以避免很多风险,通过找到合适的合作伙伴,充分沟通方案。
目前,中舟智能已完成多个行业自动化案例,沉淀了丰富的项目经验。产品采用产品。“模块化”和“通用化”设计理念能快速响应客户的实际需求,降低方案的应用风险。