1未融合
是焊指熔时,焊道与母材之间或焊道与焊道之间,未完全熔化结合的部分。点焊时母材与母材之间未完全熔化结合的部分。
未熔合可分为坡口未熔合、焊道之间未熔合(包括层间未熔合)、焊缝根部未熔合。按其间成分不同,可分为白色未熔合(纯气隙、不含夹渣)、黑色未熔合(含夹渣的)。
1生未焊透缺陷的主要原因
焊接电流过小,焊接速度过快;坡口角度太小;根部钝边太厚;间隙太小;焊条角度不当;电弧太长或偏吹(偏弧)等。
2焊透的危害性
未焊透也是一种比较危险的缺陷,其危害性取决于缺陷的形状、深度和长度。它除降低焊缝的强度外,也容易在未焊透区域延伸成裂纹,导致材料断裂,尤其连续未焊透更是一种危险缺陷。
夹渣是指焊缝金属中残留有外来固体物质所形成的缺陷,以及焊后残留在焊缝中的金属颗粒。
夹渣是焊接过程中比较容易产生的缺陷,通常尤以残留在焊缝金属中的熔剂形成的夹渣最为常见。
熔剂夹渣:是指焊条药皮或焊剂不溶物而的夹渣物。金属夹渣:是指焊缝金属中残留的金属颗粒。如:钨金属。夹渣在焊缝中的形状有:单个点状夹渣、条状夹渣、链状夹渣和密集夹渣等。
气孔是指焊接时,熔池中的气泡在凝固时未能溢出,而残留下来所形成的空穴。
气孔可分为条虫状气孔、针孔、柱孔,按分布可分为密集气孔,链孔等。气孔产生部位和形状气孔分内气孔和外气孔两种:小的很小,在显微镜下才能看到,大的可达φ6mm以表面形成上。气孔是由于气体熔解于液态金属内,在冷却中金属熔解度降低,部分气体企图进入大气,但遇到金属结晶的阻力,使它不能顺利的逸出而残留于金属内,形成了内气孔,或溢在外气孔。
由于气体上浮引起的管状孔穴、虫形孔穴的位置和形状是由固化的形式和气体的来源决定的,通常它们是成群或单个出现并且成人字形布。产生气孔的主要原因:基本金属或填充材料表面有锈、油等未清干净焊条及熔剂没有充分烘干。电弧能量过小或焊速度过快。焊缝金属脱氧不足。
焊缝中由于气孔的残留,必然减少焊缝金属的有效截面,从而使焊接接头的强度降低。特别是密集气孔会使焊缝不致密,降低接头塑性和引起构件的焊缝处泄漏。
气孔与裂纹和未焊透比较,它的危害性要差一些,所以标准中允许限量存在。但是,要力求焊缝无气孔或尽量减少气孔数量。

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