随着新能源汽车市场的快速发展,对工业机器人的技术创新和功能扩展提出了新的要求。越来越多的新制造企业也在这一变化中受到了广泛的关注。北京青年报记者7月14日获悉,科技创新委员会上市的均普智能表示,公司正在开发新一代智能视觉系统的机器人指导技术。该技术主要用于新能源汽车微型模块零部件的组装、测试和生产。
工业机器人行业相关人士表示,与其他工业制造业相比,新能源汽车行业对工业机器人的高度灵活、智能和数字化要求非常高。与传统的工业机器人不同,新能源汽车制造要求机器人在合作区与人、生产线直接进行密切的互动和合作。目前,能够满足这些要求的工业机器人制造商主要是发送部门,ABB,以库卡为代表的老机器人公司为主。国内机器人公司在这一变化中有更多的机会。

国内制造公司均普智能研发piaAMR2022年慕尼黑自动化展上展出的高度智能工业机器人,引起了业界的关注。
“针对新能源汽车制造过程中零部件种类繁多、产品短期内改装升级、生产线个性化需求等问题,均普智能正在自主研发AMR在机器人的基础上,实现一个或多个悬架系统的配置,完成AMR自主移动机器人到可移动工站合作机器人升级。”均普智能工业机器人相关负责人表示,升级悬架系统时,piaAMR在上面,机器人本身可以独立完成装配工作,然后将自己导航到下一个工站,甚至另一条生产线,作为智能移动“人”工站,实现“人”机协作。
这就解决了新能源汽车制造过程中的灵活要求。当新能源汽车生产线频繁出现工艺增减、工艺升级等需求变化时,现有生产线布局无需大面积变化、拆除和重新设计。“piaAMR作为一种高度智能化的工业机器人,实现了悬挂系统的研发、设计和独立配置,成为柔性生产线的一部分,承担了新的制造需求。”均普智能负责人表示。
均普智能透露,公司正在开发新一代智能视觉系统的机器人指导技术,即更新和升级公司目前的视觉指导技术,以提高技术的应用范围和精度。同时,进一步实现AI技术应用,开展3D机器视觉与机器人的综合应用。该机器人技术主要用于新能源汽车微模块零部件的组装、检测和生产。
据悉,自2020年疫情爆发以来,工业机器人下游需求旺盛,代表性机器人企业营收和营业利润均创新高。近日,多家研究机构表示,工业产业特别是汽车制造业的数字化、智能化转型正在加速机器代理的趋势。
特别是在2022年第一季度,北美地区的销售额超过1.总价值约65万台机器人.46亿美元,同比增长28%和43%。GGII数据还显示,预计2022年中国工业机器人年出货量将达到300.同比增长153万台,同比增长153万台.96%。该机构认为,工业机器人可以应用于汽车制造对于下游新能源汽车的乐观前景,未来1-2年仍将是新能源汽车生产线建设的高峰期,汽车制造工业机器人将迎来持续增长。

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