8月11日至13日,在杭州举行的第八届汽车先进技术制造峰会上,柯马展示了他在汽车行业的较新产品和解决方案。在众多国内外知名原始设备制造商和1000多名汽车行业专家的参与下,峰会围绕汽车制造、新能源三电制造技术和技术、动力总成装配等热点话题,深入探讨新技术、新技术和新设备的应用,共同促进汽车制造技术的不断发展。
柯马中国首席技术官索雷出席电池智能制造技术会场“柯马帮助新能源客户从创新产品走向盈利”本主题发表演讲,阐述了柯马在新能源业务领域的技术优势,响应全球趋势,与新能源汽车客户一起交付具有市场竞争力的创新产品和系统解决方案。
柯马中国首席技术官索雷发表演讲
在这一领域,柯马集成了标准化、模块化、可扩展的灵活解决方案,积极应对电动汽车行业的较新要求和挑战。通过柯马电池柔性装配系统、电机柔性装配系统、传动装配系统、特殊加工中心到车身装配等智能制造过程,柯马可以帮助汽车企业进入数字化生产,并通过从产品设计到生产启动提供全周期的支持。柯马已经向世界顶级汽车制造商交付了数十个电池模块和电池PACK,电池和电驱动生产线。
电池模组高速处理单元
为了满足不同客户的电池组装要求,柯马第二代电池模块高速处理单元应运而生。该产品由直线电机驱动,可广泛应用于大批量方壳、软包装电池电池处理和电子部件组装测试,实现紧凑布局下柔性高生产率系统。
电池模块柔性产品

柯马电池模块柔性标准产品BlueBox采用标准化、易重构的设计,可广泛应用于电池模组装配抓取、涂胶、焊接、拧紧和试验站。
基于BlueBox智能柔性激光焊接站是柔性技术平台自主研发的新一代激光焊接系统解决方案,可用于高功率密度圆柱形电池模块的焊接应用,实现激光焊接而不是稳定焊接。通过高速高密度焊接的突破,大大提高了产品的连接性能和焊接可靠性。实现了汽车圆柱形电池组制造核心技术的新制造路径。
同时,在车身焊接技术会场,中国科技部研发经理陶晓伟介绍了第二代产品,包括第二代产品SPD线体,第二代总拼(frame4.0)定位台车和高速滚床,第二代APC,滚边新产品,过载保护和重力APC。新产品能有效帮助客户在柔性系统、工艺创新、产品创新等方面进行生产线改造,降低成本。
中国技术部研发经理陶晓伟发表演讲
焊装总拼系统
第二代焊装总拼是柯马焊装龙头产品Opengate升级版,车型适应性提高,线体输送方式更加自由。
焊装输送系统
GeoPallet该系统是柯马在车身焊接工程中使用较广泛的输送系统,具有速度快、停止精度高的特点。6米节距输送时间为4米.7秒,包含0.延迟9秒,台车随行夹具代替补焊夹具,节省设备和时间。
重力APC
重力型APC无电机,链条驱动,经济性好,只需压缩空气(停止和提升),安全节能,维护方便。
通过与行业专业人士就汽车技术进步进行深入讨论和交流,柯马将继续探索创新,与合作伙伴搭建平台,共同致力于产业赋能和发展。

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