据了解,根据全省高速公路收费站分批次安装智慧机器人的相关工作部署,为高速公路服务进行再提速,全省各高速路收费站出入口处将陆续安装人工智能收费系统,即智能“收费机器人”。 “收费机器人”投入使用后,在高速路收费站入口可以实现全车型自助发卡,在收费站出口支持ETC车辆不停车交易,非ETC车辆微信、支付宝等多种主流非现金支付手段。相比于人工车道,机器人在入口发卡效率可提高10%,出口每辆车的平均收费时长可减少2至3秒。近日,记者从哈绥运营分公司牡丹江收费站了解到,牡丹江收费站于今年10月上旬开始安装智慧“收费机器人”,经过调试,目前已经通车使用。这意味着哈牡高速迎来了“自助收费”时代。
据了解,根据全省高速公路收费站分批次安装智慧机器人的相关工作部署,为高速公路服务进行再提速,全省各高速路收费站出入口处将陆续安装人工智能收费系统,即智能“收费机器人”。 “收费机器人”投入使用后,在高速路收费站入口可以实现全车型自助发卡,在收费站出口支持ETC车辆不停车交易,非ETC车辆微信、支付宝等多种主流非现金支付手段。相比于人工车道,机器人在入口发卡效率可提高10%,出口每辆车的平均收费时长可减少2至3秒。
据了解,根据全省高速公路收费站分批次安装智慧机器人的相关工作部署,为高速公路服务进行再提速,全省各高速路收费站出入口处将陆续安装人工智能收费系统,即智能“收费机器人”。 “收费机器人”投入使用后,在高速路收费站入口可以实现全车型自助发卡,在收费站出口支持ETC车辆不停车交易,非ETC车辆微信、支付宝等多种主流非现金支付手段。相比于人工车道,机器人在入口发卡效率可提高10%,出口每辆车的平均收费时长可减少2至3秒。
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