购买9000台机器人，比亚迪选择富士康“老路”？董明珠予以了肯定

　　由此可见，富士康采用机器人代替人工作业的选择是正确的，而富士康能在世界500强中的排名不断提升，也离不开机器作业代替人工作业的选择。其实，放眼整个制造行业，不仅仅是富士康引进机器人来代替人工作业，例如格力，华为，小米等诸多科技和制造业巨头也纷纷掀起了无人工厂的潮流，而比亚迪也加紧了机器作业的布局。那么比亚迪机器人工厂的发展之路究竟是怎样的呢？对于比亚迪来说，想要真正地走上机器人工厂之路，所做的第一步便是要将旗下的人力生产线更换为工业机器人自动化操作的生产线。也就是说，比亚迪需要对工厂的工位进行相关的调试，使整个车间乃至整个工厂得以脱胎换骨，尤其是机器人最容易取代人工的部分，比如说机加，绕线，装配，搬运等环节。

　　其次，选择怎样的工业机器人也是需要经过实际考量的。对于比亚迪来说，主要以生产制造新能源汽车为主，那么这样一来，所需要用到的工业机器人一般是>20kg6-axis。只不过这类的机器人目前都被国际上的abb、fanuc、库卡、安川垄断，再加上疫情以及国际原材料价格上涨等因素，比亚迪在采购这类机器人的时候，所遇到的阻碍可能会更多。在如此情形之下，国内的机器人生产商及集成商有了更多的发展机会。比亚迪可以与国内的汇川，埃斯顿，新时达等厂商进行机器人的相关合作，并且把机器人整合进厂的集成商也集中于国内品牌。在国内厂商奋起直追的背景下，比亚迪与他们合作的便捷之处也是显而易见的。

　　比亚迪之所以选择和富士康走上同样的发展之路，最主要的一个原因还是基于人工成本的压力。随着中国人口红利的消失，与此前相比，制造业工厂所需要付出的人工成本大大增加。而对于比亚迪来说，旗下拥有近30万名员工，如此多的员工所产生的人工成本无疑给比亚迪带来了非常大的负担。不仅如此，出于产业竞争的需要，对旗下的生产线进行相应的更新迭代，也是时代所趋。对于比亚迪这样快速发展的企业来说，产能不足是限制其发展的最大阻碍，但如果盲目地增加生产线和生产人员以及其他的投入，可能会有更多的风险性。相比之下，采用机器人代替人工作业的方式迎合了互联网时代下的基本需求，同时也能提高产能，从而弥补产能不足所带来的影响。

　　对于比亚迪的机器人工厂的发展之路，格力集团的董事长董明珠就给予了肯定，董明珠认为工厂自动化是时代所需，不应该仅仅局限于自动化所带来的普通员工岗位缩减的问题，相反，应该把重点目标放在控制机器人的人才培养方面。不可否认的是，随着时代的发展，单纯的人工作业已经不再迎合时代潮流，而机器人代替员工也并不代表着人工就会被完全淘汰。相反，未来的时代需要具有能够操控机器人的人才，也就是技术化的人才。