超传统加工效率近10倍的激光焊接，为什么很难做到批量化？

一般来说，激光焊接会节约焊接时间，少量节约整形打磨时间。但是，我们有没有想过，是否有一种技术，让产品几乎无需任何后续处理，在焊接和打磨这两道工序上，工时节约率达90%，并且从切割下料环节就开始创造收益。

是的，这说的是通快TruLaserWeld5000BE激光智能焊接系统，因其美观且高效的焊缝，这款产品一度成为业内热议话题。激光加工技术更新之快，市场需求无疑是一大驱动力。据报告显示，2019年我国激光加工设备市场规模达到658亿元，其中激光焊接设备的市场规模达到101.3亿元。


激光在铝合金、镁合金、铜合金、镍合金、钛合金等金属材料的焊接技术优势，逐渐替代传统焊接工艺，加快了激光焊接在电池、卫浴、新能源汽车及其零配件、五金、珠宝首饰、3C等领域的应用布局，而近几年激光锡焊和激光塑料焊等技术的成熟与突破，将进一步扩大激光应用场景，比如通信电子、医疗器械、汽车电子及传感器等领域。

优势即是潜力，最具发展潜力的先进焊接技术

首先，从效率上来讲，激光焊接比传统焊接速度快2-10倍。因为激光焊接机设备采用的是激光束光束照射的加工原理，因此在加工速度方面非常的快，熔深比较深。

其次，在质量方面，激光焊接更优秀，由于焊接时热影响区域小，工件无变形，无焊疤，焊接牢固，平滑美观，减少后续打磨工序，焊接成品率高。且可以应对不锈钢板、铁板、镀锌板等金属材料皆可焊接，可相互焊接各种异质材料。

另外可操作性（人工技术含量低）高及易于自动化，同时安全环保，告别穿着绝缘鞋，戴着厚厚的手套，一边拿着防护面罩，一边拿着重重的焊钳在操作，火花四溅传统焊接现场。


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因此这种热作用集中、焊接变形小，焊接结构制造精度高，柔性自动化实施性好，与机器人、工艺数据库和专家系统管理等先进工艺模式有机结合，可实现数字化智能化制造，是现代装备结构制造中不可或缺的关键技术，也在国际上被视为最具发展潜力的先进焊接技术。

激光焊接的技术难点？

打标、切割和焊接是激光加工中最重要的三大应用，其中激光打标与切割发展起步较早，但近年来随着新能源汽车的兴起，下游动力电池行业蓬勃发展，自动化焊接设备需求量迅速增长，带动了激光焊接行业的发展。

但是其发展速度却不比光纤切割、打标领域，这就涉及到激光焊接设备的最大特点：高度定制化，客户对产品的需求差异化较大，很难做到大规模批量化的生产——不同的产品、不同的应用场景、不同的强度需求，所采用的工艺、夹具等的要求都不一样，几乎每一种应用需求都需要定制化产品。


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另外一方面，激光焊接针对不同材料，厚度及应用场景的焊接工艺参数都需要大量经验累积，才能具备一定产品优势。同时，除了激光器本身的品质和先进工艺外，激光焊接的另外一个关键技术就是焊接夹具的设计，做好激光焊接需要在工装夹具上下功夫。

比如通快在钣金焊接应用领域的夹具设计方案，为客户工程师制定的焊接夹具设计培训课程等，联赢激光结合电池工艺的不断革新，不断加强电池新工艺治具的预研，开发出大量的焊接工装治具，很好地适应了电池技术的发展。

激光焊接技术仍然未来可期！

经过多年发展，激光技术广为人们了解，人们对其的认可度提高，推动了激光技术的应用。目前激光焊接设备可分为面向中等以上厚度结构的激光复合热源焊接设备、针对薄金属材料的激光焊接设备；针对高反射、低吸收材料的激光焊接设备；针对透明材料的精密激光焊接设备等。

目前激光焊接在汽车行业（如不等厚板的激光拼焊、车身总成与分总成的激光组焊、汽车零部件）动力电池行业（如如防爆阀密封焊接、极耳焊接、软连接焊接、安全帽点焊、电池壳体密封焊接、模组及PACK焊接等工序）应用工艺相对成熟。


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同时激光焊接技术也逐渐被广泛应用于航空航天设备制造中，尤其是武器与飞行器的制造，飞机蒙皮拼接，蒙皮、长衍的焊接，薄壁零件制造、机身附件装配等上，激光焊接技术不可或缺。激光焊接技术的应用，提高了飞机的结构性能，减轻了基体的质量。

另外船舶轻量化发展的需求，激光焊接技术被引入船舶制造产业，并迅速代替传统焊接技术，提高了焊接效率与质量。无论是从薄板到中厚板的焊接，还是在新材料、新应用领域的渗透，激光焊接领域都有太多技术等待钻研，在制造业的应用普及率仍有巨大的提升空间，激光焊接技术仍然未来可期。


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在当前疫情及复杂的国际形势下，产业结构正在一步步升级调整，面对5G给制造业升级，新基建及未来智能化设备、智能化工厂及智能化产品等多项技术的突破升级所带来新机遇与挑战，我们跟应该紧贴市场需求变化步伐，扩大交流合作，寻求新产业、新技术所带来的发展契机。