“天问号”探测器成功软着陆火星，展示了我国自动化和机器人技术

火星我们来了！

天问1号带着祝融号，在昨天终于登上了火星。这是中国太空探索的一个里程碑，是值得骄傲和自信的。这一次火星的探索，创下了许多的记录，是人类第1次实现了一次性的三部曲，绕、落、巡。

在星辰大海，人类比一粒沙尘还要渺小；而我们的目标，却又是星辰大海。这就是人类伟大的地方，不断地自我挑战，超越自我。

火星探测风险高，难度大，探测任务面临着星际恶劣的环境，路途遥远，火星稀薄的大气，崎岖和未知的火星地貌充满挑战；因为路途遥远，信号的延迟，繁杂太空的干扰，使得着陆的过程不可控，变得越来越复杂，风险就越来越高。

在着陆的过程中，有9分钟非常重要，在这9分钟里，天问1号要减速、悬停避障和缓冲，这是大家俗称的黑色9分钟。在这9分钟里面，所有的一切都依靠天问1号自己来完成。当成功着陆，两器分离30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信

在这几十分钟里，在距离地球3.2亿公里的航天中心，大家什么都不能做，只能在默默地祈祷。在此时此刻，正是考验我国自动化技术和机器人技术的时候，这一切都交给了天问一号自己来干。

要自己撤离火星的距离，要自己打开降落伞，要自己发动反推发动机进行减速；当距离火星表面100米的时候，天问一号要调节自己的动力，让自己进入一个悬停的状态；然后观察地面的环境，避开障碍，缓慢地着陆。

以上的一系列动作，对于人来讲都需要经过多次的训练，才能娴熟地掌握。天问1号，要在9分钟内速度为2万公里每小时降速到0的状态下完成的。怎么理解呢？也就是9分钟之内跑完3000公里，保证你到终点的时候，脚只能站在终点线上，再往前半步，就是万丈的悬崖，会摔得粉身碎骨。

大家别以为天问1号只是上去溜达一圈，拍几张视频，就像网红打卡一样。天问1号整体上携带了13种科学载荷，分别是高分辨率照相机，中分辨率照相机，次表层探测雷达，火星磁强计，火星矿物光谱探测仪，火星离子与中性粒子分析仪、火星能量粒子分析仪这7项是安装在天问1号环绕器上的。另外6项，安装在祝融号火星车上的，分别是多光谱相机、次表层探测雷达、火星表面成分探测仪、火星表面磁场探测仪、火星气象测量仪、地形相机。

配备这么多功能，都是为了火星探测器自己能够完成更多的工作，相关的数据传回地球，涉及到了非常多的自动化，还有大量的AI计算。

中国航天技术能有这样的成果，真的让很多人大跌眼镜，为什么发展如此之快？中国到底有什么魔力？

中国对太空探索起步比较晚，2003年中国才正式进入太空探索领域，中国仅用十几二十年的时间就爬上了第一梯队。这个过程是被别人重重的封锁下完成的，完全是靠自己摸的。到了登陆月球，中国太空探索的速度明显加快。我相信很多人和我都有同样的错觉，我们在太空探索好像没有碰到问题一样，要什么时候上去就什么时候上去，要什么时候完成任务就什么时候完成任务，就是按照预定的日期来执行的。

中国的航天技术人员太牛B了，既年轻能力又强，他们的智慧和动力源于哪里？

从航天器的命名上，我们好像看到了中国古老智慧的力量。载人飞船叫神舟，探月工程就成为嫦娥工程，月球探测器叫嫦娥，月球车叫玉兔，太空站叫天宫，中继通信卫星叫鹊桥，火星探测卫星叫萤火，量子实验卫星叫墨子，卫星导航系统叫做北斗，低轨卫星系统叫鸿雁，太阳监测卫星叫夸父计划，暗物质探测器叫悟空，火星探测器叫问天，火星车叫祝融。

这些名字是不是很浪漫？这些命名都源于中华文化；这样的命名规则，体现了中国航天人的自信，也从中体现了中国航天人受中华文化的影响。像他们拥有这样技术的人，在国外随便都有不错的回报，但他们仍然选择在自己的国家，为国家效劳，他们对国家的认可，也是对中华文化的认可。

刚才我们有提到，中国自从在登陆月球后，太空探索的速度明显加快。一方面是国家的财力，另一方面是，科技进入了自动化和AI时代。当进入了这个时代，就是中国人的时代，中国人的思维是三维的，是全世界绝无仅有的，汉字、中医，我们生活中的种种表现都是如此，充满了模糊性，是在特定的环境，特定的时间，特定身份，特定的语气，才会有特定的结果，这与AI和自动化所需要的模糊模型是非常相似的。这里我就不想讲太多了，在去年我有写过一篇文章《“不惜一切代价”，要在人工智能领域击败中国，美国人看到什么》中明确的讲述了我的观点，截取了一部分，给大家看看。

正因为我们有这些模糊性，使得我们在自动化和AI方面所建立的模型，更加全面，包含更多的可能性。我们所需要的实验一定会比国外的要少，我们解决问题的方向也一定比国外的要多，为我们预备了更多的可能性，我们可能犯错误的机率就会更少。所以在很多方面，只要咱们去做了，咱们的成功率都会比别人高，需要的时间也会更短。

中华文化不但让我们延续了5000年，也是保证咱们面对未来一切的挑战，是时候好好去挖掘我们中华智慧的时候了。