华电乌江构皮滩水电站通航工程500吨级船舶试运行

　　6月22日上午10时18分，500吨级“航电1号”从沙湾码头起航，顺利通过三级升船机，华电乌江构皮滩水电站通航工程完成全线集控过标船测试，正式投入试运行。

　　构皮滩水电站通航工程位于构皮滩水电站枢纽左岸，根据构皮滩水电站通航工程的技术特点、自然条件和建设要求，采用三级垂直升船机方式，由上下游引航道、三级垂直升船机和两级中间渠道组成，线路总长2306米，最高通航水头199米，设计代表船型为500吨级机动驳。

　　该项工程缔造了六项世界之最，即世界上首座采用三级升船机方案的通航建筑物；世界上通航水头最高的通航建筑物——最大通航水头199m；世界上水位变幅最大的通航建筑物——上游水位变幅40m；世界上提升高度最大的垂直升船机——第二级提升高度127m；世界上规模最大、提升力最大的下水式升船机——第一、三级500t级下水式升船机，主提升力18000KN；世界上规模最大的通航渡槽——三级升船机之间通航水深3m，通航渡槽最大墩高超过100m。

　　构皮滩水电站通航工程的建成，可实现500吨级船舶可以从贵阳的开阳码头依次通过构皮滩、思林、沙沱、彭水工程，一路前行，在涪陵进入长江，是贵州省融入长江经济带的重大举措，实现贵州人民“通江达海”的梦想。