TWh时代下移动机器人助力动力电池智造变革

基于新能源汽车市场竞争的升级，汽车制造商对动力电池产品的性能、质量控制和单线产能的飞跃提出了更严格的要求。智能设备进入技术洪流，新的智能制造力量加速涌入，交付战争暗流汹涌。

一场拼速度、拼质量、拼稳定性、拼产能的交付战，对于锂电设备企业来说已经打响。

6月16日，以TWh时代动力电池智能制造改革为主题的2022高工锂电池智能制造峰会在常州茅山举行。1000多名锂电池智能制造业人士齐聚一堂，探索Twh时代的智能制造机会。

本次峰会设立了双元科技标题特别会议1：高质量、大规模制造业的新挑战；埃斯顿标题特别会议2：关键设备和流程的智能升级；关卡机器人标题特别会议3：数字智能工厂落地。22家企业分别发表了主题演讲，如蜂窝能源、兰健智能、嘉顺智能、凯乐士、友爱智能、未来机器人、海康机器人、极智佳、景松智能、嘉智科技等。

智能制造体系架构和落地场景首先由章鱼博士、蜂巢能源CIO李义辉博士分享。

蜂巢能源CIO章鱼博士、李义辉博士

他说，面对新兴的锂电池，巨大的轨道，智能制造必须有一个标准和整体设计，专注于设备自动化，个人信息，关注数据智能分析在某一点，不足以支持整个智能制造的发展。

面对复杂的系统模式建设，从0到1实现，需要构建一个庞大的智能制造生态系统。以蜂巢能源人工智能工厂为例，主要有六条主线：标准化工厂规划、产品工艺设计、设备管理、制造管理、制造管理、质量管理、工厂仓储和物流。

基于人工智能的领先优势，章鱼鸟博士从解决生产线上的问题开始，不要滥用人工智能的概念，在蜂窝100条生产线上条生产线，不要滥用客户资源。为企业提供人工智能工厂建设、软硬件集成、智能工业园区、工程总承包一体化服务、生态一体化。

近年来，移动机器人和智能物流新势力加速涌入赛道，以应对锂电池企业对智能制造的需求。

在AGV/AMR领域，佳顺智能总裁牛世举以移动机器人对话锂智能制造为主题发表造的演讲。目前，动力电池封装过程带来的机会包括更高的空间利用率、更高的续航里程、更低的生产成本，以及如何适应底盘、适应车型、柔性制造等挑战。

牛世举，佳顺智能总裁

在电池段正负极车间，佳顺智能利用叉式AGV/AMR完成正负极原材料的出库/上下料搬运工作，实现智能转运和数据提取功能；在电池段绕组车间，佳顺智能利用移动机器人完成极卷搬运和上下料的连接；在模组车间，佳顺智能提供的解决方案是利用移动机器人完成模块搬运和自动装卸对接；在PACK车间，佳顺智能可以利用移动机器人完成电池组的自动转运和检测操作，实现灵活的生产和制造。

优爱志和市场总监关健以智能物流解决方案赋予锂电池制造能力为主题发表了演讲。目前，锂电池行业面临着材料沉重、人工处理劳动强度大、招聘困难问题突出的痛点；灰尘污染对人员的进出口造成了良好的影响，人工处理错误导致了原材料的损失；由于人工处理不稳定，前后之间没有足够的联系，节拍产能浪费。

关健市场总监优艾智合

AMR+的价值在于解决劳动力问题，确保运营一致性，提高综合作物率。优爱智和专门为工业生产打造的现场机器人物流管理系统，为企业级多车间提供智能物流服务。在锂电池行业，可以提供涂布辊、大卷压搬运、切割后小卷压搬运、tray盘/箱搬运、周转车/架搬运等解决方案。roi2年后，通过信息化生产协调提高物料周转率，提高产品库存的2%。

以视觉工业无人车辆赋能内物流无人化为主题，未来机器人副总裁谢立发表演讲。

谢立，未来机器人副总裁

传统新能源产业用户的痛点包括仓储利用率低的单层仓库；静态存储，多为保存功能，不能按需存取；轮班成本增加，加班效率低；叉车熟练工人严重流失，需要高薪保留；入库信息手动扫描代码，二次工作效率低；手动输入系统的可视化程度较低；人车混合场正在酝酿巨大的安全隐患；受特殊环境影响，如黑暗、温度、毒性等。

未来，通过八大系列工业无人车、四大自主核心技术（定位技术、感知技术、控制技术、调度技术）、全方位安全防护机制，提供智能高效锂电池物流解决方案，是机器人视觉行业无人车辆方案的优势。

海康机器人国内营销副总裁蔡品及解决方案提供商，海康机器人有50+系列，870+型号硬件产品，70+软件产品和2平台软件，服务全球7000+客户，提供一站式服务，海康机器人国内营销副总裁蔡华发表了以AI赋能锂业智造升级为主题的演讲。

国内营销副总裁蔡化海康机器人

其中，海康LMR潜伏机器人帮助客户创造安全高效的工作环境；CMR移动/重载机器人具有较高的定制性，可以高度匹配各种场景下的自动接驳需求；FMR叉式机器人聚焦标准料箱/托盘的自动搬运；CTU-货物容器人可以实现单实现单/多容器的存储和处理，并且可以准确地分配/存储。适用于典型的工作场景，如高位置密集存储和生产线材料配送。Accessory-支持部件可以实现充电桩和机器人之间的灵活对接，并且可以快速高效地连接到充电。

极智佳新能源行业总监余福生发表了一次演讲，主题为全过程物流解决方案，为锂智能制造提供更好的解决方案。极智佳的AMR解决方案涵盖了锂电池行业的整个制造过程。

于福生，极智嘉新能源行业总监

在机器人方面，极智佳提供丰富的机器人形式，如高精度双吊、高精度多自由度悬臂、潜运输、无人驾驶叉车等。全场使用激光SLAM完全自然导航。可灵活引进，部署高效，项目快速上线，无需现场特殊改造。

在软件方面，极智佳强大而稳定的G-LES生产物流执行系统和GMS智能搬运系统，可以无缝连接客户MES和WMS系统，实现生产任务的自动分配、AMR的自动执行和管理平台的闭环监控。全过程数据闭环，精益协同生产，实现从硬件到软件的全链接，为客户提供更高效、智能的系统解决方案。

锂电池智能制造物流应用趋势与实践，迦智科技CTO孙逸超分享。

CTO孙逸超迦智科技

锂电池制造物流AGV/AMR导入的机会点在于原材料进出仓库、涂料/辊压/分切、卷材工艺之间移动、缠绕/缠绕/干燥、工艺之间移动、成品电池进出仓库、模块Pack工艺之间移动、模块Pack进出仓库等。痛点在于如何实现高精度自动送料、高效、可靠、稳定的软硬件，追溯物料信息的整个环节。

鉴于具体难点，加智拥有相应的技术储备，如全栈技术自主研发高阶智能算法，实现高精度端到端无人配送；软件智能更好+车身智能模块化软件定制平台快速定制，具有高频紧凑节拍的运行能力；通过全球最佳算法，实现异构车型混合厂的协同调度。加智已经积累了大量的工业应用场景理解，近1000家智能制造用户的经验得到了保障。

在生产线和仓储物流领域，兰剑智能高级副总裁沈长鹏博士以全系列智能物流机器人，打造锂智能制造新引擎为主题发表了演讲。锂电池的全过程物流需求包括前一道工序生产物流，转化为生产物流，包括生产物流、电池生产物流、PACK生产物流、自动仓储物流等。，兰剑智能可以提供全系列智能物流机器人，如仓储机器人、穿梭机器人、移动机器人、拣选机器人、拆卸码垛机器人、包装机器人、装卸机器人、特定商品定制机器人、堆垛机、穿梭机等。

沈长鹏博士，兰剑智能高级副总裁

兰剑智能全系列智能物流机器人在锂电池行业拥有成熟的落地应用，包括原材料物流、极板物流、化学成分容量物流、电池生产物流、电池成品物流、汽车工厂物流等。未来，兰剑智能还将开发一系列创新应用，如快速收发、多库合一、立体配送、数字孪生等。

凯乐士副总裁刘国强发表了一篇题为《新能源技术中高速电池物流输送线路解决方案》的演讲。目前常规基带式输送线路存在的主要痛点，包括许多灰尘，导致电池短路；运输效率低，无法满足单机和单线产能的提高。

刘国强，凯乐士副总裁

凯乐士针对客户现场不同的布局，结合现有的设计思路和常规程序管理的机械模块化等模块化设计理念，开发了新能源工艺中段高速电芯输送物流线路，包括连续式高空升降机、输送物流线路功能模块化组件；采用主PLC与远程IO控制、ETRCAT总线分支（星型连接）的形式，按照功能分配控制，实现单元独立的电气模块化。

井松智能首席智能官邵孟发表了一场以智能物流系统解决方案为主题的新能源产业链的演讲。新能源产业链的整个锂电池产品链包括矿山制造商、原材料设备制造商、电池制造商、消费品制造商等。井松可以为产业链提供多阶段智能物流系统解决方案。

邵蒙，井松智能首席智能官

井松智能基于工艺流程+场景应用+标准化+定制化+柔性化+自定义等关键+场景应用+标准化+定制化+柔性化+自定义等关键多维度自适应属性要求，打造存储+拣选+搬运+配送+合并等多设备协同、多系统接入，为客户提供简化复杂自定义智能物流产品地图。

在峰会现场，高级工程咨询公司董事长张晓飞博士主持，张晓飞博士总经理，李志辉博士，蜂窝能源首席执行官，边汇娟，双元科技运营总经理，埃夫特新能源产品总监智能总裁牛世举、兰建智能高级副总裁沈级副总裁沈长鹏博士，大族激光副总裁黄向虎，围绕如何加强面向TWH的动力电池制造的薄弱环节、动力电池智能制造还需要什么新的角色？和其他核心话题进行了精彩的讨论。

张卡机器人副总裁孟晓波、新时达副总裁王刚志、海康机器人国内营销副总裁蔡华、加智科技首席技术官孙一超、海星激光新能源事业部总经理李志民、领导新能源总经理余洪涛提出了建议，重点关注新阶段智能制造新考验和如何建设电力电池灯塔工厂等核心问题。