
特斯拉交付仪式现场 迟到5年的特斯拉首款电动卡车Semi正式交付 2017年11月14日,马斯克在美国加州霍桑市发布了特斯拉的首款电动卡车Semi。同年,百事公司就向特斯拉预订了100辆Semi电动卡车,希望以此来减少公司的碳排放并降低运输成本,时隔5年,百事公司终于收到了首批特斯拉Semi电动卡车。 在交付仪式上,马斯克提到,Semi电动卡车是首个搭载1000V动力系统的车辆,本质上是在使用Plaid的动力总成,其功率将达到同类8级柴油卡车的三倍。 Semi Truck在满载8.2万磅(约合37吨)的负载下具备500英里(约合804.7公里)的续航能力。 动力方面,Semi Truck选择将电池组设置于拖头正下方,驱动则采用四轮独立电机。根据特斯拉提供的数据,得益于电动机高扭矩且即时响应的输出特点,Semi Truck在空载状态下的0至60mph(约96.6km/h)加速仅需5秒,传统卡车需要15秒,满载情况下,Semi 0至60mph加速仅需20秒,传统卡车需要45秒以上。爬坡能力方面,在5%上坡路段,Semi能够以65mph的速度持续行驶,而传统卡车则普遍为45mph。

Semi Truck效果图 新能源汽车高歌猛进 工业机器人顺势而上 从2020年下半年开始,我国新能源汽车销量就开始持续上涨。2021年同比增速达165.1%,2022年延续高增速,前三季度我国新能源汽车销量同比增长110%,达456.7万辆,全年销量有望突破600万辆,继续创历史新高。 随着新能源汽车所占据的市场份额变大,其有较大的扩产、改造需要,将对机器人有较大的需求。 汽车行业目前是工业机器人应用范围最广、应用标准最高、应用成熟度最好的领域,随着信息技术、人工智能技术的发展,工业机器人领域逐步拓展,但汽车领域仍是应用机器人最多的领域。 通过将机器人技术与锂电池生产技术相结合,可大幅度提高锂电池生产线的自动化和智能化程度,提高生产效率和产品质量,带动锂电池生产企业进行技术升级和改造,实现锂电生产中的一系列应用包括:电池组装、涂胶、螺丝拧紧等。 除锂电生产外,电池托盘和框架组装的工艺对新能源汽车的性能具有很大的影响,机器人可实现部件的精准组装。同时,在点焊、MIG焊、搅拌摩擦焊、铆接的丰富经验也使电池框架的组装变得更精准、高效。
目前国内多领域自动化依赖程度日益增加,劳动力成本提高,机器换人潜力大,再加上恶劣作业环境下的现实需求,国家政策也有助于机器人行业的发展。工业机器人凭借其低成本、高效率以及24小时工作的特点,广泛应用于汽车的整车制造及汽车零部件的生产中间。 结语 “中国制造2025”、德国工业4.0、美国先进制造业国家战略计划均将智能制造作为主攻方向,通过智能制造加快信息技术对传统产业的改造,实现转型升级,而作为智能制造的技术核心,在现代工业快速发展的快车道上,工业机器人技术与应用将日益成熟,在未来更多的行业领域担任不可替代的重要角色。
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