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焊接生产车间除尘系统设计

2020-12-29 来源:中国焊接协会 |责任编辑:小球球 浏览数:758 全球焊接网

核心提示:生产车间除尘系统主要由排尘罩、风管、风机、除尘设备、输粉尘装置等组成。也就是说,除尘系统是由风道将排尘罩、风机、除尘设备连接起来的一个局部机械排风系统。生产车间除尘系统工艺流程1、用排尘罩捕集工艺过程


生产车间除尘系统主要由排尘罩、风管、风机、除尘设备、输粉尘装置等组成。也就是说,除尘系统是由风道将排尘罩、风机、除尘设备连接起来的一

个局部机械排风系统。


生产车间除尘系统工艺流程

1、用排尘罩捕集工艺过程产生的含尘气体。

2、捕集的含尘气体在风机的作用下,沿风道输送到除尘设备中。

3、在除尘设备中将粉尘分离出来。

4、净化后的气体排至大气。

5、收集与处理分离出来的粉尘。

生产车间除尘系统袋式除尘器

袋式除尘器是一种干式的高效除尘器,它利用多孔的袋状过滤元件的过滤作用进行除尘。由于它具有除尘效率高(对于0.1um的粉尘,效率高达98%~99%)、适应性强、使用灵活、结构简单、工作稳定、便于回收粉尘、维护简单等优点。因此,袋式除尘器在冶金、化学、陶瓷、水泥、食品等不同工业部门中得到广泛的应用,在各种高效除尘器中,是最有竞争力的一种除尘设备。

袋式除尘器的工作原理:袋式除尘器所使用的滤料本身的网孔较大,一般为20~50um,表面起绒的滤料约为5~10um。因此,新滤袋的除尘效率只有40%左右(1um粉尘)。当含尘空气通过滤料时,由于纤维的筛滤、拦截、碰撞、扩散和静电的作用,将粉尘阻留在滤料上,形成初层。同滤料相比,多孔的初层具有更高的除尘效率。因此,袋式除尘器的过滤作用主要是依靠这个初层及以后逐渐堆积起来的粉尘层进行。随着集尘层的变厚,滤袋两侧压差变大,使除尘器的阻力损失增大,处理的气体量减小。同时,由于空气通过滤料孔隙的速度加快,使除尘效率下降。因此除尘器运行一段时间后,因此进行清灰,清除掉集尘层,但不破坏初层,以免效率下降。

生产车间除尘系统的划分应符合下列要求:

1.同一生产流程、同时工作的扬尘点相距不大时,宜合为一个系统。

2.同时工作但粉尘种类不同的扬尘点,当工艺允许不同粉尘混合回收或粉尘无回收价值时,也可合设一个系统。

3.温湿度不同的含尘气体,当混合后可能导致风管内结露时,应分设系统。

在设计生产车间除尘系统时要注意以下几点:

1.除尘系统的排风点不宜过多,以利各支管间阻力平衡,如排点过多,可用大断面集合管连接各支管。集合管流速不宜超过3m/s。

2.为了防止粉尘在风管内沉积,除尘系统风管尽可能要垂直或倾斜敷设,倾斜敷设时,与水平面的夹角最好大于45°,如必须水平敷设时,需设置清扫口。

3.除尘系统风道由于风速较高,通常采用圆形风道,而且直径较小。但是,为了防止风道堵塞,除尘风道的直径不宜小于下列数据;

排送细小粉尘(矿物粉尘)80mm

排送较粗粉尘(如木屑)100mm

排送粗粉尘(如刨花)130mm

排送木片150mm

4.除尘系统风管要求的水力平衡性好。对于并联管路进行水力计算,一般的通风系统要求两支管的压力损失差不超过15%,除尘系统要求两支管的压力损失差不超过10%,以保证各支管的风量达到设计要求。

5.除尘系统风管内风速的大小,出了要考虑对其系统经济性的影响外,还要考虑到风管内风速过大对设备和风道磨损加快;风速过小,又会使粉尘沉积,堵塞管道。


在实际的运用中,生产车间除尘系统常见以下的问题:

1.产尘点相对较多的生产车间除尘系统设计中,由于产尘点较多,在布置时除尘管道布置过长,导致了除尘效果受到影响。所以在最初的布置时要尽量的把除尘设备间布置在靠近产尘点的地方。如果受到条件的限制,最好采用其它形式的除尘,如采用移动式除尘器,或直接采用排风系统,将产尘较少的点直接排出室外。

2.为了保障除尘系统的正常运行和防止再次污染环境,应对除尘器收集下来的粉尘妥善处理。其处理原则是减少二次扬尘,保护环境和回收利用,化害为利,变废为宝,提高经济效益。根据生产工艺的条件,粉尘性质,回收利用的价值,以及处理粉尘量等因素,可采用就地回收,集中回收处理和集中废弃等方式。
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