LiDAR是推动自动驾驶汽车发展的关键技术,与雷达和摄像系统组合充当汽车获取周围环境信息的视觉感官。
LiDAR是光探测和测距(Light Detection and Ranging)的简称,该技术利用红外光创建精确的三维环境地图。视觉信息的质量越高,后端系统处理视觉信息时便越容易。
当今水平,用于LiDAR的红外激光器在波长稳定性方面仍存在偏差,而且随着工作温度的升高,波长偏差量最高可达40纳米。而此时,LiDAR系统的“视觉”便会出现模糊。目前欧司朗的全新芯片设计可将波长偏差量降低至10纳米,由此大大提高了环境图像的清晰度和锐度。
得益于欧司朗最新的激光技术,未来LiDAR系统的“视界”将更加清晰。
在汽车应用领域,得益于最新研发的芯片设计,边缘发射激光器在最高125°C的工作温度下的波长稳定性可以匹配甚至超过VCSEL。这既标志着红外激光器技术发展迈入了新阶段,同时也意味着在探测器上使用尺寸更小的滤波器已然成为可能,由此大幅度提高了信噪比。其技术先进性经过“三结”结构元件(如三个彼此堆叠在一起的发光表面)得以测试和证明。
未来,此项技术将全面应用于欧司朗的所有红外线激光器,而这也将为LiDAR系统制造商带来巨大优势。

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