宁德时代拿下现代汽车超百亿大单

2月8日消息，据媒体报道，现代汽车集团正在为其在2023年后基于E-GMP平台打造的现代i-onic 7等三款新车进行动力电池招标。其中，一款新车的动力电池供应被韩国本土企业SK Innovation获得，另外两款新车的动力电池供应则被宁德时代拿下，预计订单规模超过100亿元人民币。

此前有韩媒报道，现代或许会在三星SDI和SK Innovation两者之间进行选择。但目前看来，SK Innovation和宁德时代成为了最终的电池供应商。

在此前已经敲定的两批采购中，SKI是现代E-GMP平台IonIQ -5车型的首批电池供应商，电池价值为10万亿韩元（约合人民币594亿元）；LG Energy Solution和宁德时代是第二批电池供应商，配套IonIQ -6车型，价值为16万亿韩元（约合人民币950亿元）。

2020年12月，现代汽车集团全球首发了电动化全球模块化平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform），在此前的8月，便已经推出了计划最先搭载电动汽车专用平台E-GMP的纯电动汽车品牌“IONIQ艾尼氪”。

根据现代的计划，从2021年起四年内，IONIQ品牌将推出三款纯电动车。其中一款为基于2019年现代45概念车打造的中型跨界车IonIQ 5；第二款为基于现代Prophecy概念车打造的IonIQ 6轿车，预计2022年推出；第三款为大型跨界车IonIQ 7，则计划在2024年年初推出。

据悉，现代IonIQ 5将于2月16日亮相

从目前的配套信息及车型的发布时间来看，宁德时代将为现代供应电池的车型应是IonIQ 6与IonIQ 7。

其实现代与宁德已有合作。2020年6月，现代曾宣布在中国推出的北京现代昂希诺电动版，将采用宁德时代的电池产品，目的是充分利用中国政府的电池补贴政策。

此次再次选择宁德时代进行电池供应合作，可能是基于此前的合作基础，以及看中宁德时代的体量。

据韩国SNE Research报道，根据2020年1至11月销量来看，在全球动力电池市场，LG Energy Solution以22.6%的市场份额排名第二；三星SDI以5.8%的市场份额排名第四；SK Innovation则占比5.5%的市场份额排名第五。

同时，宁德时代也在积极扩产。自去年2月起，一年的时间内，宁德时代投资于扩产的总资金高达980亿元！