【斯坦德】从制造到“智”造，AMR如何为工业柔性物流赋能？

3.30-3.31，第三届广州汽车智能制造论坛在广州隆重召开，1200+行业专家齐聚一堂，就汽车“智”造展开思维与技术的碰撞。

斯坦德机器人作为柔性物流解决方案的提供商，以“AMR如何赋能工业柔性物流”为主题同大家分享了斯坦德在汽车行业的技术应用。

行业痛点&解决方案

汽车汽配行业智能制造面临众多挑战，斯坦德机器人深入行业，了解生产制造痛点，针对需求，输出了适合汽车汽配行业的针对性解决方案。

痛点① 物料搬运频次高、重量跨度大

斯坦德机器人给出了标准底盘+定制化上部模块的方案，不仅满足速度和不同负载的要求，同时定制化的上部模块满足不同的搬运方案。

痛点② 产线设备对接精度要求高

定位导航算法融入深度学习等技术，常规定位精度±10mm，对接定位精度可达±3mm，满足客户高精度对接需求。

痛点③ 智能化需求程度高

斯坦德机器人自研的FMS调动系统，提供多种标准化接口，可直接对接MES、WMS、ERP等不同软件，轻松应对智能化问题。

痛点④ 对AMR安全性要求高

斯坦德AMR面对车流、人流混行，可实现自动避障绕障；标配的急停按钮、安全触边、避障传感器等设置，做到真正全面防护，助力客户实现安全高效生产。

汽车汽配项目案例

论坛现场，斯坦德机器人柔性物流生态官·梁凯翔还为大家分享了斯坦德机器人多个大型项目落地的案例。在案例中，柔性物流改造真正为客户实现了降本增效，获得了客户的高度认可。下面简要介绍其中一个案例。

项目需求

1. 综合集成项目，涉及立体库、流水线、生产线、AMR系统、WMS系统及MES系统；

2. 需提供AMR系统及多系统、业务逻辑对接服务；

面临挑战

1. 多系统通信复杂度较高，大型集成、多供应商配合难度大；

2. 多台不同型号及功能AGV/AMR协同作业，生产节奏快；

3. 叉举型AGV/AMR通道尺寸仅2m，传统叉车尺寸不适配。

解决方案

1. 快速定制基于Oasis底盘的叉举式AMR，满足狭小通道需求；

2. FMS调度系统算法及调度策略多次定制化升级；

3. 多系统接口大量二次开发，高效满足客户需要。

硬件软件

14台Oasis 600UL、11套单层双工位输送台（集成自动执行机构）、3套叉举式机构(集成自动执行机构)、14套自动充电桩；

Matrix部署软件、FMS多机调度系统。

客户价值

减员增效：人力节省78%，产能提升60%，直接经济效益大幅提升；

自动化布局：实现新工厂物流自动化从0到1的突破，柔性物流接入工厂自动化系统管理。

项目现场

ITES深圳工业展

与汽车智能制造论坛同期开展的，还有ITES深圳工业展，3.30-4.2，斯坦德机器人携多个产品参展，受到广泛关注，现场气氛火热。在华南首次公开亮相的Oasis 300C协同演示更是引来了观众围观拍照，源源不断的客户现场进行详细咨询。

ITES展会的观众来自制造业的各个细分行业，面对智能化、柔性化、数字化升级的需求，寻求可靠的解决方案。

斯坦德机器人针对不同客户需求，提供灵活、柔性、高效、稳定的系统化物流解决方案，帮助更多行业企业实现物流升级和智能化转型，打通工业自动化智能化生产最后一公里。

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