“双碳”目标下,全球汽车行业将走向下一个长远规划,混动技术将成为汽车电气化转型的新主力。博格华纳作为致力于提供创新可持续的车行方案的全球领先供应商,也将混动技术作为明确的发展方向之一。
在前不久博格华纳斩获了混动业务订单,为国内领先汽车制造商配套提供高效的双逆变器单元,用于其品牌旗下的A/A+混合动力车型上,持续引领混动系统应用。据悉,搭载博格华纳相关技术的车型计划将于2023年第二季度上市。
对此,博格华纳动力驱动系统总裁兼总经理Stefan Demmerle博士表示:“我们很高兴能为这家国内领先的汽车制造商提供博格华纳的高性能双电机控制器。这家车企的混动DHT系统因其出色的动态操控性能以及卓越的燃油经济性,正成为中国市场上有力的标杆。同时,这一合作也将进一步扩大博格华纳在中国混动DHT市场的产品领先地位。”
博格华纳这款产品将两个电机控制模块、一个DC/DC转换模板和一个升压模块集成在一个控制单元内。通过将不同功率电子技术进行深度融合,博格华纳的双电机控制器可以基于整车的工况需求,实时控制两个电机的模式切换,同时为12 V电气系统供电,并支持各种运行工况所需的升压功能,从而减轻自重并降低成本,使封装更灵活且易于安装。
作为混合动力系统的关键元件,博格华纳的双电机控制器可提供系统直驱、能量回收并配合系统工作在最优的效率区间。而且博格华纳目前已量产的双电机控制器产品,支持平台电压210-470V,驱动电机功率120kW,发电机功率80kW,DCDC连续功率2.5kW,为进一步提升系统效率,更好的满足2025年油耗法规要求,预计在2023年博格华纳将量产具备升压功能的双电机控制器,平台电压支持700V,驱动电机功率85kW,发电机功率50kW,升压模块峰值功率70kW,可实现200V至700V的升压功能,DCDC连续功率2.5kW。
博格华纳拥有全系列功率电子产品、逆变器、DC/DC转换器、车载充电机等产品,在减少排放的同时,增强车辆的驾乘体验,提升车辆性能,优化燃油经济性。未来,博格华纳也将依托现有的技术储备和优势,加强新技术的研发,通过技术突破来促进国内汽车市场能源结构的转型,努力创造一个更洁净、更节能的世界!

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